杭金衢高速公路改扩建工程穿线管网项目

项目背景与规模

杭金衢高速公路作为浙江交通主动脉，日均车流量超4.5万辆，本次改扩建涉及衢州至金华段12.8公里路段，

需同步升级通信、监控、收费系统穿线管网。原有管网存在管材老化、管孔堵塞、信号传输干扰等问题，且新管网

需适配高速公路路基沉降、车辆荷载冲击等复杂工况，同时满足强弱电分舱敷设、后期运维便捷的核心需求。项目涵

盖主线穿线管道铺设、互通区管线衔接、收费站机房预埋等核心内容，共铺设各类穿线管4200米，配套人（手）

孔36个，总投资186万元，工期紧且施工需避开交通高峰期。

应用产品与技术方案

针对高速公路高抗压、抗沉降、防干扰的核心要求，选用浙江联景PVC九孔格栅管（DN110规格） 与钢丝网骨架聚乙

烯复合管（DN80-DN150规格） 组合方案，完全符合《高速公路机电预留预埋管道施工技术规程》

（DB35/T 1807-2018）标准。强电线路采用钢丝网骨架聚乙烯复合管，其钢塑复合结构兼具刚性与柔韧性，

可承受路基不均匀沉降冲击，通过电磁双热熔连接实现无缝密封，避免土壤潮气侵入；弱电信号线路选用PVC九孔格栅

管，多孔一体结构实现光纤、监控线等分类隔离敷设，杜绝信号干扰，且内壁光滑（Ra≤0.8μm）穿线阻力小。

施工中采用“夜间分段封闭施工+专用管箍固定”工艺，管道与路基钢筋网牢固绑扎，转角处弯曲半径控制在管材外径

10倍以上，确保结构稳定。

客户价值与项目亮点

• 性能适配性强：管材抗压强度达1.6MPa，可直接承受车辆碾压，经测试能抵御±30mm路基沉降变形，投入使用后

未出现管材破裂、接口渗漏问题，完全适配高速公路严苛工况。

• 施工高效省心：PVC九孔格栅管无需现场组装子管，穿线效率较传统单孔管提升60%；钢丝网骨架聚乙烯复合管重

量仅为同规格钢管的1/5，人工即可搬运安装，整体工期较计划缩短12天，未对交通通行造成影响。

• 长期运维优势：管材耐腐蚀性强，内外层PE材质可抵御土壤酸碱侵蚀，使用寿命达50年；钢丝网骨架管可通过磁性

探测器寻踪，无需额外埋设标记，后期管线抢修定位效率提升80%，运维成本降低60%。

• 信号传输稳定：格栅管多孔隔离设计彻底解决强弱电干扰问题，监控信号传输损耗降低30%，收费站数据传输速率

提升40%，保障高速公路机电系统稳定运行。