义东高速义乌段中央分隔带穿线管网项目

一、项目背景与核心需求

义东高速义乌段是连接义乌国际商贸城与东部产业区的重要交通干线。项目需在其中央分隔带内预埋

通信、应急照明及ETC收费系统的穿线管网，总长达8.6公里。该区域面临地下水位高、车辆冲击荷载

大、既有管线交叉密集等复杂工况，传统管材易出现腐蚀、渗漏及变形断裂。项目核心需求是选用高

适应性的管材与方案，确保管网长期可靠，并满足“强弱电分离”与“后期检修不封路”的运维要求。项目

总投资132万元，铺设穿线管3100米，设置检修井28个，需在路面施工前高精度完成预埋。

二、应用产品与技术方案

项目采用组合管材方案与系统性设计，以应对复杂环境：

· 核心管材选型：

  · 主干管道：选用浙江联景钢丝网骨架聚乙烯复合管（DN75-DN110规格）。该管材轴向柔韧性好，

可适应路基微小沉降（单向弯曲角度达25°），无需额外补偿装置。

  · 分支管线：选用PVC单孔穿线管（DN50规格），配套承插式密封接头，安装快捷，密封性强。

· 关键技术方案：

  · 系统布局：采用“主干管+分支井”设计，每隔300米设置检修井，便于维护与未来扩容。

  · 地基与安装：管道沟经砂石垫层找平，敷设后规范回填压实，确保承载路面车辆冲击。所有接口均

经水压测试，确认无渗漏后方可覆土。

三、客户价值与项目成效

· 卓越的环境适应性：管材耐潮湿、抗腐蚀，可长期耐受高地下水环境；钢丝网骨架结构有效抵御车辆

冲击荷载。投用一年多以来，管网无变形、无渗漏，运行状态良好。

· 显著的运维成本优势：合理的检修井布局使后期维护无需封闭主路，运维效率提升70%；管材设计寿

命达50年，维护频率较传统钢管降低80%，长期综合成本优势明显。

· 优化的施工与材料成本：相比传统镀锌钢管，材料采购成本降低25%；安装无需焊接与防腐处理，

施工周期缩短25%。主干管定尺12米，减少了接头数量，进一步降低了渗漏风险与施工成本。

· 灵活的远期扩容能力：管网系统预留了20%的管孔容量，未来新增ETC、智慧监控等设备时，可直接

穿线扩容，避免了道路二次开挖，完美契合高速公路智能化升级需求。